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“在加氢站设计、优化软件、运营管理等一系列环节都尚需完善的情况之下，一定要注重安全风险，与此同时应结合实际状况空间布局合理加氢站。”隔膜压缩机厂家依据给加氢站配套设施隔膜压缩机的丰富的经验，给加氢站隔膜压缩机的设计提出了四个关键点，即安全性、可靠、方便快捷、经济发展。
从总体上，在安全生产方面，压缩机需具备全自动负载自动启停，提高必不可少的监控设备，并且能够自锁互锁待机，比如液压缸汽压、排气温度等；承受压力全方位的1.5倍打压测试必不可少；压缩机泄漏报警系统；闸阀、截止阀、电气元器件、管道材质、零部件的采用。
针对可靠性这一技术难题，隔膜压缩机生产厂家感觉宜选用高压密封零件的结构和原材料，汽压调节必须采用随动阀，以保持油空气压力稳定，并提高膜片使用年限；尽可能减少连接点、降低高压管线长度。
从使用角度来看，拼装、运用、维修等便利性全是加氢站压缩机新产品的前提条件。因此压缩机应设计使用便捷的自动控制系统。在一些具体设计细节方面也需要充分考虑加氢站压缩机的实际使用场景规定，例如缸盖零部件的位置应有利于拆卸膜片和闸阀，拆卸膜片抽补油系统软件。除此之外，依据现阶段加氢站部位普遍比较偏远，无五金商店等情况，需要注意配备完备的实用工具和必不可少的常用工具，以及充沛的易耗配件和必不可少的辅助材料。
作为占据加氢站成本费大部分的主要设备之一，压缩机的合理化对节省成本乃至加快加氢站普及化至关重要。建议，要提升产品合理化，理当尽量避免隔膜压缩机的缸盖预制构件，节能降耗比，并尽量减少隔膜压缩机的总数，熟练掌握隔膜压缩机减少油罐车残余有害气体净重量。除此之外，降低进口的占有率，进行全方位产业发展全是节省成本的有效途径。
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